Surrendered bill of lading là gì

     

Surrendered Bill of lading (Surrendered B/L) được gọi là Vận đối chọi Xuất trình tuyệt Vận 1-1 điện giao hàng, là 1 loại vận đối chọi khá quan trọng đặc biệt trong giao nhận hàng hóa. Rõ ràng trong tình huống nào sử dụng vận đơn Surrendered Bill, bắt buộc phải chú ý điều gì khi áp dụng Vận đối chọi này. Bài viết dưới phía trên của giảng viên lâu năm kinh nghiệm tại Lê Ánh vẫn phân tích ví dụ dựa bên trên tình huống thực tiễn trong nghề xuất nhập khẩu. thủ tục thanh lý tài sản

Thông thường, tiến trình gửi hàng và xuất bản B/L sẽ ra mắt như đã trình diễn bên trên: bạn XK giao hàng cho hãng sản xuất tàu => hãng sản xuất tàu phân phát hành cỗ B/L gốc đưa cho tất cả những người XK => fan XK sẽ gửi B/L cội này (cùng với bộ hội chứng từ của lô hàng) theo con đường bay cho tất cả những người NK => bạn NK sẽ cố vận đơn gốc lên Văn phòng của hãng sản xuất tàu đó ở nước nhập khẩu để mang Lệnh ship hàng sau kia ra cảng làm thủ tục hải quan nhập khẩu và lấy hàng… Và vì chưng B/L nơi bắt đầu đi bởi đường air phải thường đến trước lúc lô hàng đến.

Bạn đang xem: Surrendered bill of lading là gì

Nhưng nếu hành trình dài lô hàng trên biển khơi là ngắn (ví dụ đi trường đoản cú cảng HCMC qua Singapore mất chưa đến 02 ngày) trong khi người XK lại chuẩn chỉnh bị chậm rãi chứng từ, hoặc B/L được phát hành chậm, dẫn tới bài toán hàng mang lại rồi trong những lúc người NK không nhận được triệu chứng từ trong các số đó có B/L cội để dìm hàng. Điều này khiến người NK bắt buộc gánh chịu ngân sách DEMURAGE với DETENTION sinh hoạt cảng đến bởi vì không thể đem hàng sớm.

Từ thực tế phát sinh này, 2 bên sẽ dùng một các loại B/L có thể khắc phục tình huống kể trên. Đó là Surrendered B/L (hay Vận solo Xuất trình).

Hiểu nôm na, đấy là B/L rất có thể giúp fan NK lấy hàng/hãng tàu thả hàng cho những người NK cơ mà không đề xuất đợi B/L gốc. chứng chỉ hành nghề kế toán là gì

*

Có 02 trường hợp sử dụng Surrendered B/L mà người XK/người NK thực hiện:

Tình huống 1: fan NK không thể tưởng tượng trước được việc người XK chậm chuẩn bị bộ hội chứng từ, chậm gửi bộ bệnh từ (trong đó gồm B/L gốc).

Lúc này, thương hiệu tàu đã ký kết phát B/L gốc cho tất cả những người XK. (vì thường thương hiệu tàu gồm B/L cội rất nhanh, 01 ngày tiếp theo ngày tàu chạy là bao gồm B/L gốc). Bạn XK đang dữ B/L cội và chưa gửi đi cho những người NK do cần chờ những chứng từ khác của lô hàng.

Khi đó, bạn NK đã yêu cầu bạn XK hãy ý kiến đề nghị hãng tàu “surrender” B/L cội ấy.

Hãng tàu sẽ triển khai nghiệp vụ Surrender cỗ B/L gốc ấy và thả sản phẩm ra cho tất cả những người NK dìm hàng nhưng không phải đợi B/L mà tín đồ XK nhờ cất hộ qua.

Thấy rằng, fan XK/NK sẽ yêu cầu trả hai lần lệ mức giá cho thương hiệu tàu: Một lệ phí cho vấn đề phát hành B/L cội và một khoản lệ giá thành cho nhiệm vụ Surrender cỗ B/L nơi bắt đầu này. Tạo lãng phí.

Nếu bạn NK tức giận và giám sát chi li, họ rất có thể yêu cầu người XK đề nghị trả tầm giá này, bởi vì người tạo ra vấn đề từ đầu đó là người XK – lờ lững làm ra/gửi bệnh từ đi. Một vài hãng sản xuất tàu dễ chịu/có mọt quan hệ giỏi với công ty hàng, chỉ thu một lượt phí: hoặc là thu tiền phí B/L hay là thu phí thương mại & dịch vụ Surrender cho trường hợp này.

Quy trình: có nên đầu tư chứng khoán

(1) người XK ship hàng cho thương hiệu tàu

(2) thương hiệu tàu tạo B/L cội giao cho người XK

(3) thương hiệu tàu cho hàng đi. Hàng đã đi vào nhưng hội chứng từ không đến…

(4) bạn NK yêu fan XK hãy thả hàng (release hàng) bằng phương pháp surrender bộ B/L gốc;

(5) fan XK yêu ước hãng tàu hãy thả hàng (release hàng) bằng cách surrender bộ B/L gốc. Fan XK đề xuất mang bộ B/L gốc đến trả lại mang lại hãng tàu thì hãng sản xuất tàu mới thực hiện nghiệp vụ surrender.

(6) hãng tàu đầu xuất tiến hành gửi năng lượng điện tín (telex) đến Văn phòng hãng sản xuất tàu đầu xuất của họ ở nước nhập nhằm thả mặt hàng (release) cho người NK. Nên mở ra thuật ngữ Telex Release B/L (hay Điện giao hàng) là do vậy.

(7) hãng sản xuất tàu đầu xuất vẫn Đóng lốt mộc đỏ chữ “Surrendered” lên B/L cội hoặc B/L Copy hoặc B/L Draft cùng scan với gửi bản scaned này cho tất cả những người XK (không có bản cứng làm sao được đưa cho tất cả những người XK).

Xem thêm: Top 19 Quần Yếm Tiếng Anh Là Gì ? Hỏi & Đáp Quần Yếm In English

Vậy đề xuất Surrendered B/L là một trong vận đối chọi không chuyển nhượng ủy quyền được.

Đôi khi hãng sản xuất tàu cũng ko đóng lốt mộc đỏ này. Chúng ta chỉ chứng thực bằng email rằng bọn họ đã triển khai việc surrender/thả sản phẩm xong. Lúc đó, nếu người NK khăng khăng phải có dấu mộc đỏ này thì người XK rất có thể tự ý down lốt này bên trên internet và dán vào tệp tin mềm của B/L Draft với gửi cho tất cả những người NK cũng chẳng sao (không phát sinh rắc rối pháp lý cho những người XK);

(8) fan XK gửi bản scan này cho tất cả những người NK để chứng minh mình đang release hàng.

(9) người NK chỉ cần ra hãng tàu đầu mang lại xuất trình giấy thông báo hàng mang lại và giấy ra mắt công ty là rước được hàng. Không cần phiên bản scan này. Tức là không yêu cầu xuất trình surrendered B/L.

Đối với một vài hãng tàu như Wanhai, Yangming… thì bao gồm khác một chút:

Bước (7) hãng sản xuất tàu đầu xuất đang cấp cho những người XK một dãy mã số điện thoại tư vấn là Telex Release Numer/Code

+ bạn XK báo code này cho tất cả những người NK biết để chứng tỏ mình đang release hàng;

+ bạn NK cho hãng tàu xuất trình giấy thông tin hàng đến, giấy giới thiệu công ty với đọc mã code này là lấy được hàng.

Tình huống 2: phía 2 bên đã biết trước được vấn đề người XK sẽ chậm rãi gửi bộ chứng từ (trong đó bao gồm B/L gốc) và hãng sẽ tới sớm vày vậy phía hai bên chủ hễ ngay từ trên đầu là sẽ ra quyết định dùng Surrendered B/L. Cùng không yêu cầu hãng tàu desgin B/L nơi bắt đầu ngay tự đầu.

Quy trình triển khai tương từ bỏ như trên, chỉ không giống là bạn XK không hẳn trả lại B/L gốc vì B/L không được xây cất ra.

Lúc này thương hiệu tàu chỉ tính một lần ngân sách đó là phí thương mại & dịch vụ Surrender. Hai bên tiết kiệm chi phí được bỏ ra phí.

Qua trên đây ta thấy rằng, Surrendered B/L được thực hiện trong ngôi trường hợp:

Hai bên muốn tiết kiệm chi phí, không yêu cầu phát hành B/L gốc;Người NK với những người XK tất cả quan hệ là doanh nghiệp mẹ/con hoặc khách hàng thân thiết, tin cậy.

Lưu ý cho người XK, trước khi thả hàng, bạn XK đề xuất kiểm tra việc thanh toán giao dịch của bạn NK (nếu thoả thuận phải giao dịch trước khi thả hàng). Ngược lại, tín đồ NK phải triển khai thanh toán đúng hẹn cho người XK, phòng trường thích hợp hàng cho rồi, mà việc giao dịch chưa trả thành, bạn XK không thả hàng, fan NK không mang được hàng, phát sinh giá tiền demurrage, bạn NK nên gánh.

Khi dùng Surrendered B/L, nguyên tắc thao tác của thương hiệu tàu là chỉ thả hàng khi nào có lệnh của fan XK. Mặc dù nhiên, một vài hãng sản xuất tàu ko uy tín, hoàn toàn có thể làm trái điều này bằng phương pháp thông đồng với những người NK, thả hàng ra cho tất cả những người NK (bất chấp bao gồm lệnh thả hàng từ tín đồ XK xuất xắc chưa). Mặc dù trường hòa hợp này cực kỳ ít xẩy ra nhưng để bình an khi sử dụng Surrendered B/L, bạn XK đề nghị giành được quyền thuê tàu là xuất xắc nhất. Thời điểm đó, tiếng nói của tín đồ XK với hãng sản xuất tàu càng khỏe khoắn hơn.

Xem thêm: Cuối Năm 1009, Lê Long Đĩnh Qua Đời, Những Ai Đã Tôn Lý Công Uẩn Lên Ngôi Vua?

Cũng cùng một vai trò tương đương như Surrendered B/L, ta nên nghiên cứu thêm một giấy tờ khác, đó là Giấy nhờ cất hộ hàng đường biển.

Hy vọng bài share về Surrendered B/L đang hữu ích cho mình trong học tập và làm cho việc. Nếu bạn cần khám phá kĩ rộng về những loại vận đối kháng để phục vụ cho các bước của các bạn tại công ty lớn xuất nhập khẩu cùng Logistics, bạn cũng có thể tham gia Khóa học xuất nhập khẩu Online và Offline tại Xuất nhập vào Lê Ánh. 

Khóa học nhiệm vụ xuất nhập khẩu được giảng dạy bởi đội ngũ chuyên viên trong nghành nghề xuất nhập khẩu với Logistics đang thao tác tại những doanh nghiệp xuất nhập khẩu, logistics lớn trong nước với quốc tế. học làm kế toán thuế